中國大陸2010年交流伺服系統(tǒng)市場剖析

1999年，國產交流伺服電機及其全數字式伺服驅動器基本自主開發(fā)成功，但產業(yè)化方面比較滯后，尚未形成商品化和批量生產能力，國內對精密交流伺服電機控制系統(tǒng)的需求還主要依賴進口，如日本三菱、松下、富士和德國西門子等。但近幾年，隨著國內電機制造能力的空前提升，交流伺服技術也逐漸為越來越多的廠家所掌握，加上交流伺服系統(tǒng)上游芯片和各類功率模塊的不斷推陳出新和智能化，促成了國內伺服產業(yè)在短短的不足十年時間里實現了從起步到全面擴展的發(fā)展態(tài)勢。比如數控系統(tǒng)企業(yè)中的廣州數控，電機和驅動企業(yè)中的南京埃斯頓、桂林星辰、東元、珠海運控、和利時電機，運動控制相關企業(yè)中的深圳步科、杭州中達，乃至以變頻器為龍頭產品的臺達、匯川等都已紛紛投身伺服產業(yè)并實現了批量化生產。與此同時，國外交流伺服廠商在大陸巨大的潛在市場需求刺激下，大舉開拓國內市場，陸續(xù)在國內設置工廠或辦事處，招募代理商，利用本地資源，批量生產和銷售各種規(guī)格的交流伺服系統(tǒng)產品。大陸交流伺服市場競爭愈加激烈。
　　
　　從基本結構來看，交流伺服系統(tǒng)主要由伺服驅動器、伺服電機和反饋裝置、接線電纜（含插頭）及濾波器、電抗器、電阻器等相關配件組成。其中，伺服電機和驅動器是伺服系統(tǒng)的核心部件，占整個伺服系統(tǒng)成本的90%以上。在北京捷孚聯(lián)合咨詢有限公司（JFUnited）于2010年4月推出的《2010大陸交流伺服系統(tǒng)市場調查報告》中，該報告研究的“交流伺服系統(tǒng)”研究范圍包括伺服電機、伺服驅動器及上述配件，但以伺服電機和驅動器這兩個核心部件為主要研究內容。在上述定義的基礎上，捷孚聯(lián)合（JFUnited）從交流伺服系統(tǒng)的整體市場、細分應用市場和主要供應商表現等三個方面，對大陸交流伺服系統(tǒng)市場進行了相應的研究分析。
　　
　　金融危機下，大陸交流伺服系統(tǒng)市場仍然呈現欣欣向榮的景象：2009年市場容量超過45億元，同比2008年增長23.9%